publikationen - publications

Einige Publikationen der Mitarbeiter der emkamatik GmbH:

Quelques publications des collaborateurs de l'emkamatik GmbH:

Some publications of the associates of emkamatik GmbH:

ab 2004

• M. Meyer, M. Lerjen, S. Menth: Verifizierung der Stromeinsparung durch energieeffizientes Zugsmanagement. Schlussbericht des Projekts 102645 im Auftrag des Bundesamtes für Energie, Forschungsprogramm Elektrizitätstechnologien und -anwendungen, November 2009
• M. Meyer: Energy savings thanks to traffic flow management. Energy Efficiency Days, Tours (France), September 2009
• M. Käser, M. Meyer: Versuchs- und Vorführungsfahrten mit einem Flirt der SBB in Norwegen. Schweizer Eisenbahn-Revue, Eisenbahn-Revue International und Eisenbahn Österreich 4/2009
• M. Lerjen, M. Meyer: Energie sparende und pünktliche Fahrweise bei den SBB. Journal Extra, Elektrische Bahnen 1-2/2009
• G.-J. van Alphen, K. Beneš, M. Meyer: Interoperability between rolling stock and track circuits - a «mission impossible»?. European Rail Technology Review 1/2009
• M. Meyer, M. Lerjen, S. Menth, M. Halder: Das Energiesparprogramm der SBB. Schweizer Eisenbahn-Revue, Eisenbahn-Revue International und Eisenbahn Österreich 7/2008
• G.-J. van Alphen, K. Beneš, M. Meyer: Interoperability between rolling stock and track circuits - a «mission impossible»?. Signal + Draht (100) 6/2008
• M. Meyer, S. Menth, M. Lerjen: Potentialermittlung Energieeffizienz Traktion bei den SBB. Schlussbericht des Projekts 101826 im Auftrag des Bundesamtes für Energie, Forschungsprogramm Elektrizität. Dezember 2007
• M. Meyer, M. Stadelmann, R. Kernen: Auswirkung der Netzresonanzen im Lötschberg-Basistunnel. Elektrische Bahnen 11/2007
• M. Meyer, M. Aeberhard, K. Germann, R. Suter, P. Dähler: Messung des Frequenzgangs von Triebfahrzeugen. Elektrische Bahnen 10/2007
• M. Meyer, M. Thoma: Netzkompatibilitätsstudie und -messungen für die Umrichteranlage Wimmis. Elektrische Bahnen 12/2006
• M. Meyer, G.-J. van Alphen: Netzresonanzmessungen auf HSL Zuid und Betuweroute. Schweizer Eisenbahn-Revue und Eisenbahn-Revue International 12/2006
• G. Wallnberger, G. Punz, H. Pechlaner, M. Meyer: Untersuchungen zu Überspannungen im Oberleitungsnetz bei den ÖBB. Elektrische Bahnen 11/2006
• S. Menth, M. Meyer: Low frequency power oscillations in electric railway systems. Elektrische Bahnen 5/2006
• M. Meyer: Wechselwirkungen Energieversorgung - Fahrzeug. Elektrische Bahnen 4-5/2005
• M. Meyer: Energie sparende Fahrweise unter Berücksichtigung der Antriebsverluste. Elektrische Bahnen 11/2004
• M. Meyer, S. Menth: Specification and verification of energy efficient rolling stock. UIC Railway Energy Efficiency Conference, Februar 2004, Paris

bis 2003

• S. Menth, U. Ehrler, M. Lerjen: Integrierte adhäsionabängige Motorregelung für Drehstromantriebe - Konzept und praktische Erfahrungen. Elektrische Bahnen 9/2003
• S. Menth, U. Ehrler: A new Motor Control Scheme for Traction Application. European Conference on Power Electronics EPE 2003, Toulouse
• C. Gerster, M. Meyer: LCC Based Evaluation of Traction Chain Systems for Multi-System Locomotives. EPE 2003, Toulouse
• M. Meyer, C. Ljunggren: Schwere Züge auf schwachen Netzen - Elektrischer Betrieb auf der schwedisch-norwegischen Erzbahn. Schweizer Eisenbahn-Revue, Eisenbahn-Revue International und Eisenbahn Österreich 1/2003
• M. Meyer: Netzstabilität bei Wechselstrombahnen - Systemkompatibilität auf dem Weg nach Europa. VDE-Tagung 2002, Dresden
• S. Scheffler, M. Meyer: Frequenzgang-Beschreibung nichtlinearer Elemente des elektrischen Bahnsystems. Elektrische Bahnen 4/2002
• M. Meyer, R. Prem, R. Franke: Der "Driving Style Manager" für pünktlichen und energiesparsamen Bahnbetrieb. Schweizer Eisenbahn-Revue, Eisenbahn-Revue International und Eisenbahn Österreich 3/2002
• M. Meyer: Prevision de la stabilite electrique d'un reseau ferroviaire. Revue Generale des Chemins de Fer 7-8/2001
• M. Lörtscher, M. Meyer, A. Schneeberger, B. Hemmer: Kompatibilitätsuntersuchungen am schweizerischen 16,7-Hz-Bahnstromnetz. Elektrische Bahnen 6-7/2001
• J. Vitins, E. Heider, M. Meyer: Energy Savings with New Electric Heavy Haul Locomotives. 7th International Heavy Haul Conference IHHA 2001, Brisbane
• M. Meyer, G. Skarpetowski: Minimising the Energy Consumption of an Electric Railway System - A Hierarchical Approach. International Scientific Conference "Energy Savings in Electrical Engineering" 2001, Warschau
• R. Franke, P. Terwiesch, M. Meyer: An Algorithm for the Optimal Control of the Driving of Trains. 39th IEEE Conference on Decision and Control CDC 2000, Sydney
• M. Meyer, M. Roth, B. Schaller: Einfluss der Fahrweise und der Betriebssituation auf den Energieverbrauch von Reisezügen. Schweizer Eisenbahn-Revue, Eisenbahn-Revue International und Eisenbahn Österreich 8-9/2000
• A. Paice, M. Meyer: Rail Network Modelling and Stability: the Input Admittance Criterion. International Symposium of Mathematical Theory of Networks and Systems MTNS 2000, Perpignan
• M. Meyer, J. Schöning: Netzstabilität in grossen Bahnnetzen. Schweizer Eisenbahn-Revue und Eisenbahn-Revue International 7-8/1999
• P. Terwiesch, S. Menth: Wavelet-Analyse von transienten Vorgängen in elektrischen Lokomotiven. Automatisierungstechnik 1/1999
• P. Terwiesch, S. Menth, S. Schmidt: Analysis of Transients in Electrical Railway Networks Using Wavelets. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 45, No. 6, Dezember 1998.
• T. Croce, M. Meyer: Analisi energetica delle locomotive elettriche a corrente alternata e a corrente continua. La Technica Professionale 11/1998
• A. Petersen, M. Meyer: Handling Large Railway Supply Systems - A Challenge for System Modelling and a Need to Guarantee Rail Vehicle's System Compatibility. International Conference on Harmonics and Quality of Power ICHQP 1998, Athen
• S. Menth: Integrierte Adhäsions- und Motorregelung für Umrichter-Triebfahrzeuge. Dissertation Nr. 12820, ETH Zürich, 1998
• M. Lerjen, M. Meyer, C. Schaub: Betriebsmessungen zur Ermittlung statistischer Kenngrössen des Adhäsionsverhaltens elektrischer Lokomotiven. Elektrische Bahnen 6/1998
• P. Terwiesch, S. Menth, S. Schmidt: Analysis of Transients in Electrical Railway Networks Using Wavelets. World Congress on Railway Research WCRR 1997, Florenz. Best Poster Award.
• M. Meyer, M. Aeberhard: Über den Energieverbrauch von elektrischen Lokomotiven. ZEV+DET Glasers Annalen 2-3/1997
• M. Meyer, M. Aeberhard: Vom Gratisstrom zur Energiesparlokomotive - Energieverbrauch bei elektrischen Bahnen. Schweizer Eisenbahn-Revue und Eisenbahn-Revue International 1-2/1997
• M. Meyer: Aktivfilter zur Oberschwingungsverminderung und Wirkungsgradverbesserung bei grossen Netzstromrichtern. Dissertation Nr. 11756, ETH Zürich, 1996
• M. Meyer: Erhöhter Energieertrag der Rekuperationsbremsen schweizerischer Hochleistungslokomotiven. Elektrische Bahnen 7/1996
• M. Meyer, M. Aeberhard, R. Ruegg: Influence of Inverter Design and Control on the Energy Consumption of Electric Locomotives. Power Electronic Specialists Conference PESC 1996, Baveno
• M. Meyer, B. Schwab, R. Bänziger: Energiesparen dank verstärkter Ausnutzung der Rekuperationsbremse der Re 6/6 und Re 4/4 II der SBB. Schweizer Eisenbahn-Revue 6/1996
• P. Terwiesch, S. Menth, S. Schmidt: Relation between Mechanical and Electrical Oscillations in Electrical Locomotives - A Time-Frequency-Approach. International Conference on Harmonics and Quality of Power ICHQP 1996, Las Vegas. 3rd Paper Award
• P. Häse, S. Menth: Kraftschluss bei Triebfahrzeugen - Modellbildung und Verifikation an Messdaten. Elektrische Bahnen 5/1996
• R. Bänziger, P. Giannini, M. Meyer: Hochrentable Nachrüstung einer erwärmungsabhängigen sensorlosen Lüftersteuerung bei elektrischen Triebfahrzeugen. Elektrische Bahnen 12/1995
• M. Meyer, H. Sommer: Optimierte Ventilationssteuerung für Stufenschalter-Lokomotiven. Eisenbahn-Revue International 6/1995
• M. Meyer, H. Sommer: Optimierte Ventilationssteuerung für eine Re 6/6 der SBB. Schweizer Eisenbahn-Revue 5/1994
• M. Meyer, A. Sonnenmoser: A Hysteresis Current Control for Parallel Connected Line-Side Converters of an Inverter Locomotive. European Conference on Power Electronics EPE 1993, Brighton
• M. Aeberhard, A. Meier, M. Meyer: Selbsterregte Beharrungsbremse für umrichtergespeiste Zahnradbahn-Triebfahrzeuge. Elektrische Bahnen 3/1993
• M. Meyer: Aktive Störstromfilter für die Netzseite von Umrichterlokomotiven. Elektrische Bahnen 3/1993
• M. Meyer: Active Power Filters for Inverter Locomotives - a Concept for Improved Efficiency and Low Distortion Currents. Power Electronic Specialists Conference PESC 1992, Toledo
• M. Meyer, M. Aeberhard, A. Meier: Selbsterregte Beharrungsbremse für Zahnradfahrzeuge mit Asynchron-Fahrmotoren. Schweizer Eisenbahn-Revue 4/1992
• M. Meyer: 500-kW Inverter in "Hybrid Concept" for a Large Photovoltaic Power Station. European Conference on Power Electronics EPE 1991, Florenz
• M. Meyer: Über das Netzverhalten von Umrichterlokomotiven. Schweizer Eisenbahn-Revue 8-9/1990 und 10/1990
• M. Meyer, F. Jenni: Der Hybridwechselrichter - ein Konzept für hohen Wirkungsgrad bei geringen Netzrückwirkungen. Fachtagung Photovoltaik-Nutzung, Beiträge zu einer umweltgerechten Stromversorgung, ETH Zürich, Januar 1990
• F. Jenni, M. Meyer, T. Weber: Der Hybridwechselrichter - ein Konzept für hohen Wirkungsgrad bei geringen Netzrückwirkungen. SEV-Bulletin 16/1989